ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА

ПО ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОМУ СОТРУДНИЧЕСТВУ

Воздушно-космические силы
Ил-76МД-90А(Э)Военно-транспортный самолет

Оборудование

Бортовое оборудование

 
На самолете Ил-76МД-90А(Э) установлено современное бортовое радиоэлектронное оборудование, в том числе и прицельно-навигационный пилотажный комплекс нового поколения.
 
Оборудование самолета позволяет выполнять полеты в любых географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.
 
 

Десантно-транспортное оборудование

 
Десантно-транспортное оборудование самолета включает в себя опускающуюся грузовую рампу, бортовые тяговые лебедки, электротельферы, подтрапники, легкие роликовые дорожки с монорельсом, систему сброса грузов, обеспечивающую одиночное и серийное десантирование платформ с грузами и техникой, а также боковые и съемные центральные сидения для перевозки людей.
 
Кроме того, в грузовой кабине самолета могут быть установлены носилки для перевозки раненых и тяжелобольных, а также специальные медицинские модули для интенсивной терапии тяжелораненых и выливные устройства для тушения пожаров.
 

Назначение и основные задачи

Военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А(Э) предназначен для перевозки войск, грузов, военной техники и вооружения, а также десантирования личного состава, грузов, военной техники и вооружения парашютным и посадочным способом.

 

Ил-76МД-90А(Э) обеспечивает эффективное решение задач по перевозке личного состава, грузов, в том числе крупногабаритных, и военной техники, десантированию личного состава, грузов и военной техники, доставке боеприпасов, продовольствия, топлива, эвакуации раненых и больных, а также тушению и локализации пожаров.

 

Самолет выполняет взлет и осуществляет посадку на бетонные и грунтовые аэродромы.

 

Ил-76МД-90А(Э) может быть переоборудован в санитарный или противопожарный вариант.

 

 

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • двигатели ПС-90А-76 обеспечивающие эксплуатацию самолета по всему миру без ограничений по экологическим нормам;
  • модифицированное крыло и усиленные шасси, обеспечивающие большую полезную нагрузку (60 т вместо 48 т);
  • цифровой комплекс бортового радиоэлектронного оборудования - цветные многофункциональные индикаторы и пульты управления, реализующие концепцию «стеклянная кабина», современные бортовой комплекс средств связи и комплекс средств сбора, обработки информации и контроля;
  • прицельно-навигационный пилотажный комплекс, обеспечивающий высокоточную навигацию, выброску грузов и десанта, а также полет в плотных боевых порядках;
  • многоканальная оптико-электронная система МОЭВС-90А для определения площадок десантирования и контроля сброса грузов и десанта;
  • современный бортовой комплекс обороны «Президент-С».